РЕЖИМ РАБОТЫ:
Траловая 16:
Пн-Пт, с 10:00 до 19:00
Сб, с 10:00 до 18:00
Вс - выходной.
Свердлова 11:
Пн-Пт, с 9:00 до 20:00
Сб-Вс, с 10:00 до 18:00
г. Мурманск info@mirmasel51.ru
ЦЕНЫ И НАЛИЧИЕ НА САЙТЕ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ, УТОЧНЯЙТЕ ПОДРОБНОСТИ У МЕНЕДЖЕРОВ ПО ТЕЛЕФОНУ ПЕРЕД ЗАКАЗОМ/ПРИЕЗДОМ! ЗАКАЗЫ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ЗВОНКА СРАЗУ ОТМЕНЯЮТСЯ! СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!
ул. Траловая, 16
тел.: (8152) 20-50-80
ул. Свердлова, 11
тел.: (8152) 70-14-70
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Описание
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Применение
Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.
Преимущества
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками
Температура использования | -30°C до +140°C |
Цвет, визуально | Синий |
Консистентность, DIN 51 818 | NLGI 2 |
Температура каплепадения | 215°С |
Классификация смазки, DIN 51502 | KP2N-30 |